عرضت شركة MINI السيارة الاختبارية Aceman ، بلغة تصميم جديدة كلياً، مع العديد من الابتكارات التكنولوجية التي ستكون حجر الأساس لأجيال هذا الطراز المستقبلي للعلامة التجارية.
- أقرأ أيضاً: كيف تستخدم سيارة كهربائية ومزايا أخرى عديدة عبر تطبيق موتور شير ؟
- اقرأ أيضاً: تعرف على مواصفات وأسعار سيارة أوبل موكا-Opel Mokka الشبابية الجديدة
- اقرأ أيضاً: سيارة BMW M4 كوبيه: رياضية فاخرة بألوان للمرة الأولى
وتجمع الدراسة الخاصة بأول طراز كروس أوفر من MINI لقطاع السيارات الصغيرة الفاخرة بين الميزات الرئيسية التي تحدد عوامل متعة القيادة للعلامة التجارية في المستقبل، بدءاً من القيادة الكهربائية البحتة، وصولاً إلى لغة التصميم الواضحة ومفهوم المواد الذي لا يعتمد على الجلد أو عناصر الكروم، بالإضافة إلى توفير تجربة مستخدم رقمية جديدة.
البساطة الجذابة
يستعرض مبدأ التصميم الذي يقف خلف مفهوم “البساطة الجذابة”، أساسيات تصميم العلامة التجارية، مثل المقدمة المميزة للسيارة والتي تأتي مع شبكة مبرد بفتحات مغلقة ومضيئة ثُمانية الأضلاع، وأسطح ممتدة توفر هيكلاً ذو حواف حادة، وقسم علوي رياضي الهيئة، ومؤخرة تبرز قوة السيارة مع مصابيح خلفية رأسية.
ألوان بدرجات الأخضر
يأتي هيكل السيارة الاختبارية Aceman باللون الأخضر الجليدي، وهو ظل فيروزي لامع، مع استخدام الطلاء المعدني الأخضر البريطاني التقليدي كلون متباين للسقف. ولتعزيز توافق الألوان، استخدم اللون الأخضر الداكن على محيط السيارة عند الحافة السفلية من هيكل السيارة. وتعكس اللمسات باللونين الأزرق والبرتقالي الوردي الطابع الحيوي لهذه السيارة.
طراز كروس أوفر :مساحة رحبة
تأتي السيارة الاختبارية Aceman بأربعة أبواب وغطاء صندوق خلفي كبير مع مقاعد داخلية تتسع لخمسة أشخاص. كما تتميز بالنسب التي يمكن أن يتوقعها السائق من هذه العلامة التجارية، مع طول خارجي يبلغ 4.05 متر، وعرض 1.99 متر، وارتفاع 1.59 متر. وتعكس قطع الهيكل المحيطية مع أقواس العجلات المميزة، والعجلات بقياس 20 بوصة، وسكة السقف المميزة والقوية، وألواح السفلية الأمامية والخلفية والمصممة لتوفير الحماية، جميع الخصائص المثالية لطراز كروس أوفر يوفر أعلى درجات متعة القيادة في المدن.
تقنيات المقصورة الداخلية
يمتاز تصميم المقصورة الداخلية للسيارة الاختبارية Aceman بلمسات مبسطة مع خطوط واضحة وتفاصيل تم تنفيذها بعناية بالغة. وتمتد واجهة العدادات على كامل عرض المقصورة الداخلية، وتشكل منصة مثالية للوحة العدادات المركزية، والتي تأتي للمرة الأولى كشاشة OLED مستديرة بالكامل. وتم إعادة تصميم لوحة التشغيل التقليدية سواء على مستوى التصميم العام أو الوظيفة. كما تم تشكيل المقصورة الداخلية باستخدام ألواح أبواب بسيطة، وكونسول مركزي مرن الاستخدام يمتد إلى الخلف، مع تباين ألوان جذاب للغاية.
ترحيب صوتي وضوئي
تم تعزيز الرابط العاطفي بين السيارة الاختبارية Aceman ومستخدميها من خلال مفهوم تشغيل رقمي سلس، وتجربة مستخدم شاملة، فعندما يقترب المستخدم من السيارة، يقوم Mini Companion، وهو إسقاط ضوئي متحرك يعمل وفق جهاز استشعار، بتقديم ترحيب يتضمن تأثيرات ضوئية وصوتية، ويستمر هذا الترحيب حتى في المقصورة الداخلية بعد فتح الأبواب.
تجربة رقمية
يعتمد نظام العرض والتحكم في السيارة الإنتاجية من هذا الطراز على أحدث جيل من نظام التشغيل MINI، والذي تم تطويره لأول مرة على حزمة برمجيات أندرويد مفتوحة المصدر. كما تمتد منطقة العرض إلى ما يتخطى الواجهة المركزية. ويمكن لإسقاطات الصور المتحركة نقل محتوى نظام التحكم إلى لوحة القيادة بأكملها، مما يقدم تجربة رقمية فريدة من نوعها تمتد إلى ألواح الأبواب.
خيارات شخصية
توفر أوضاع التجربة الجديدة للقيادة التي تتميز بها السيارة الاختبارية Aceman خيارات تخصيص إضافية لإضفاء الطابع الشخصي. ويمكن عرض صور مختارة على لوحة العدادات المركزية في وضع القيادة الشخصي. كما يتيح وضع “Pop-up” للمستخدم الاستمتاع بتجربة تنقل غنية مع الكثير من المفاجآت. وفي وضع “vivid”، يمكن استخدام منطقة العرض على شاشة OLED والمناطق المجاورة لإظهار تفاعلات متنوعة عند التوقف عند إشارات المرور أو أثناء شحن البطارية عالية الجهد.
